美国造车新势力也不好过：特斯拉福特连续降价后，Rivian宣告裁人
面对特斯拉和福特两大巨子掀起的价格战，美国的造车新势力正在经过裁人来储藏弹药。\n\n 当地时间2月1日，路透社报导称，被称作“特斯拉劲敌”的电动皮卡出产商Rivian将裁人6%以减少本钱。\n\n 路透社指出，近来特斯拉和福特的降价尤其会伤害到电动轿车草创公司们，比方Rivian、Lucid，乃至坐落英国的草创公司Arrival。文章剖析以为，近来Rivian和Arrival的裁人正是在为剑拔弩张的价格大战而做准备，当地时间1月30日，Arrival也宣告裁人50%来减少运营费用。\n\n 福克斯商业网也以为，特斯拉和福特的降价，致使大批量细分商场车型面对着从头定价的压力。\n\n\n 当地时间1月30日，福特轿车宣告旗下电马(Mustang Mach-E)车型在美国商场降价1000美元-5900美元，降幅从6%-9%不等；而两周之前，特斯拉简直给车价打了八折。\n\n 据《纽约时报》，电马系福特纯电车型中最为热销的一款，2022年，电马是美国商场中销量第三的纯电车型，而第一和第二分别是特斯拉的Model Y和Model 3。这意味着，商场上最受欢迎的前三款车都现已降价。\n\n 两家巨子降价之后，还将享用更多的政府补助，这无疑将进一步拉动销量。依据美国《通货膨胀减少法案2022》，符合要求的新能源车，每辆车可享用最高7500美元的税收抵免方针。降价之后，部分特斯拉Model 3、Model Y和部分福特电马车型，均进入了补助区间。\n\n 近期美国的经济状况关于轿车等大宗消费品而言并不抱负。《纽约时报》表明，近几个月来，美国商场对轿车的需求不断削弱。而在此之前，因为原材料价格暴升导致的动力电池提价等供应链问题，现已令电动车制作商苦不堪言。\n\n 本轮巨子们的降价，令没有跑出规划的草创企业难上加难。\n\n 福特轿车首席执行官Jim Farley在日前的一篇推文中表明，降价可以添加出售，经过进步产值又可以降低本钱，“这让我们可以和顾客来共享节省下来的本钱”。\n\n 可是还在起步阶段的Rivian和Lucid等，却连规划效应的门槛都摸不到。\n\n Rivian成立于2009年，直到2021年9月才开端交给第一批车辆，2021年一共出产1015辆，交给了920辆；据Rivian方面发布的交给数据，2022年第四季度，Rivian出产了1万辆轿车，交给量为8054辆；2022年，该公司产值合计2.43万辆，交给量则为2.03万辆，并没有到达其此前设定的产值方针。\n\n Lucid近来发布的数据显现，该公司上一年第四季度出产了3493辆轿车，交给1932辆轿车；全年总产值为7180辆，总交给量则仅有4369辆。而Lucid此前的方针是在本年制作2万辆车，但随后将方针一降再降。Lucid成立于2007年，于2016年正式跨入整车出产职业并推出首款纯电轿车。\n\n 美国《商业内情》网站)评论说，Rivian和Lucid在上一年第四季度的苦苦挣扎，预示着2023年电动车草创企业的境况将落井下石。 【修改:彭婧如】
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